兵庫県加西市内の小売業者らで作る加西市商店連合会（市商連）の有志たちが今月から、バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）の原料となる廃食用油の回収を始めた。参加店に廃油を持ち込むと、市商連発行のポイントカードに点数が加算される独自の"エコポイント制度"も創設。リサイクル意欲を高めると同時に、店舗に足を運んでもらうことで商機も生み出す「一石二鳥」の効果を狙っているそうです。

また、より多くの市民に廃油リサイクルに参加してもらうため、協力した顧客に「お得感」を持ってもらう制度も用意した。具体的には、買い物額に応じて点数が加算される仕組みだった市商連のポイントカード制度に、廃油１リットルを持ち込むごとに３点が加算される新たな仕組みを追加した。満点（３５０点）に達したカードは、これまでと同様に５００円分の金券として利用できるそうです。

 

 

皆さん。環境家計簿ってご存知ですか？

子育て世代に人気を集めていて、

インターネットのウェブサイト上に続々と登場しているようです。

内容は、目に見えない日常生活でのＣＯ２排出量をおおまかに把握できるもので、

水道、ガスなどの使用量からの算出だけでなく、

商品名や映画鑑賞など、余暇の過ごし方からも

おおまかなＣＯ２排出量が分かるようです。

 

ちなみに、

カレーのＣＯ２排出量は1.29kg

映画鑑賞は1.79kg

だそうです。

多いか少ないかは別として、身近に感じることって大切ですよね。

奈良県葛城市の新庄庁舎前で、

バイオディーゼル１００％を使った

ごみ収集車２台の出発式がありました。

廃食用油を活用し、二酸化炭素の排出抑制と資源リサイクルをアピール。

葛城市では、環境団体が０８年７月から、新庄や当麻庁舎、

市商工会など市内９カ所で、一般家庭から出る廃食用油を回収しています。

回収量は月平均１５０リットルに上り、天理市内の福祉法人でＢＤＦに精製しています。

市環境課では、バイオ燃料収集車導入により、

軽油は年間約２６００リットル、二酸化炭素は約６．７トン削減できる見込み。

「今後は、廃食用油の回収を広く市民に呼び掛けたい」と話しています。

イオシスブログをご覧の皆様こんにちは！！

皆様、先週に出した答えはわかりましたか？？

 

 

 

 

 

 

 

上の写真、なんの植物でしょうか？と問題を出さしてもらったんですが・・・。

わかりましたか？？？

それでは、ヒントです。

 

 

 

 

 

 

 

よーく見てください！！

わかりましたか？

答えは、来週です。

 

イオシスブログをご覧の皆様こんばんは

今日は、お知らせがあります！？

岩手県で、平成２１年度新分野進出表彰の表彰企業に、

弊社のユーザー『(有)クレンリネスサンライズ』様が、選ばれました。

本事業は、建設業の経営体質の強化への取り組み意欲を喚起し、

建設業の構造改革の推進を図ることを目的として、平成１７年度から実施されています。

農林水産、環境リサイクル、保健福祉など、建設業以外の新分野に

進出した先進的・意欲的な取り組みを表彰しているそうです。

 

その中でも、環境リサイクルの分野で最優秀賞に選ばれた事は、お見事あっぱれです！！

クレンリネスサンライズの皆様、本当におめでとうございます。

今後もバイオディーゼル事業が、注目されていきそうですね・・・（嬉）

ふと疑問に思ったこと。

これって何から出来ているんだろう？？

原料は植物成分100％と書いてある。

なんだ？？

箱をよく見てみたらちゃんと書いてありました。

成分：植物（唐ゴマ）抽出の天然油脂系脂肪酸100%

なんだか、わかるようなわからないような感じ。

 

なので、調べました。

 「固めるテンプル」は，ひまし油100％に水素を付加（添加）し，

さらに加水分解して得られた脂肪酸（12－ヒドロキシステアリン酸）。

ひまし油はトウゴマの種子から採った脂肪油（常温では液体の油脂）。

 

では、なぜ油が固まるのか？ 

テンプルは油の中に溶けると温度が下がる過程で、

油を閉じ込めるような「カゴ状の三次元構造」を作るから。

液状の油がその組織の中に抱き込まれ、動けなくなっているのが固まった状態で、

油自体が化学的に変化しているわけではない。

ダカールラリー2010/アルゼンチン - チリに出場した「チーム・ランドクルーザー・トヨタ・オート・ボディ」のバイオディーゼル燃料使用車が、ガソリンクラスを含めた市販車部門で優勝。
なんと、史上初の市販車部門5連覇達成です。

さらに、今回参戦した2台の『ランドクルーザー200』ディーゼル車は、小学校や大学の児童や学生、地域の人、スポンサー企業、取引先、従業員の家庭や会社食堂などから回収した廃食油の精製燃料を混合したバイオディーゼル燃料を使用した、環境に配慮したラリー車です。

さすが、世界のトヨタ！！
さすが、バイオディーゼル！！！

イオシスブログをご覧の皆様こんばんわ。

最近、寒いですけどいかがお過ごしでしょうか？

弊社の観葉植物を紹介致します。

 

↓この芽はいったいなんの植物でしょうか？

ヒントは、みらいのエネルギー候補です！！

答えは、来週です。

羽田空港のエレベーターです。


なんと風力、バイオマス発電で動いているんだそうです！80機も！




すごいですね〜さすが世界の羽田ですね〜ハブ空港になるんですかね〜！


ジョークはさておき...皆さん気が付いていましたか？
年間数十回...いやいや百の単位まで利用する私目も初めて気付きました(汗)


しかしながら...せっかく良いことをしているのにこの表示ではアピール度が足りないのでは...


で！思いつきました(^O^)「目立たないけど頑張って環境貢献してるマップを造ろと思います！」



ぜひぜひ情報をお寄せ下さい。

素晴らしいマップ造ってみようと思います。

太平洋セメントでは、セメント製造における原料や燃料代替として、廃棄物の利用拡大を進めてきた。しかし、長引く不況により建設材料市場は低迷を続けており、セメント需要も激減。それに伴い廃棄物の受入れも頭打ちの状態となっている。一方、石炭など燃料価格上昇リスクの顕在化により、廃棄物代替燃料の需要が高まっている。高品質な廃油や廃プラは競争環境が厳しく、安定的な確保が難しいため、技術開発によってこれまで利用が困難だったものも受入れていく方針だそうです。

セベックブログをご覧の皆さま！！

 

新しい年が始まりました。おかげさまで弊社も今年の5月で10周年を迎えます。

「環境」という言葉にほとんどの人が感心を持たなかった時代、あれから10年すべての経済活動に

「環境」と言うキーワードは外すことのできない時代へと変わりましたね。

しかしこれからが本当の意味で地球環境の問題に取り組まなければいけないのだと思います。

国際社会では様々な思惑が交錯し足並みがなかなか揃わないようですが、われわれは地球人です。

地球に住まわせてもらって生きているんです、その事実を再認識し真剣に考え行動する。

「環境元年」２０１０年、私共ののスローガンです。

皆様と共に真剣に考え行動をおこし、地球の未来のために役立てる企業として努力してまいります。


本年も何卒よろしくお願い申し上げます。